Морской простор, чайки, один из самых романтичных островных маяков, куда можно добраться. Почему так? Рекомендуем побывать и самим убедиться.
Путь через шхеры
Я отправилась к маяку на парусной яхте, проложив маршрут через шхеры Выборгского залива до острова Вихревой. Оттуда пешком — на остров Маячный. Между двумя островами есть брод, предположительно, рукотворный, выложенный гладкими валунами, так что даже не пришлось снимать обувь.
На Маячном острове расположен один из самых красивых малопосещаемых маяков на стрелке Финского и Выборгского заливов Ленинградской области — Поворотный. Кстати, при поиске информации о маяке важно не путать его с маяком Поворотный в Приморском крае.
Маяк в гармонии с природой
Белая восьмигранная башня высотой 13 метров возвышается на отполированной ледником гранитной плите. На фоне скромных цветов северной природы выделяется единственное яркое пятно — красная лантерна знака. С северной стороны — ещё один яркий элемент башни: красная входная дверь с датой «1924» над ней — годом основания маяка.
Винтовая лестница маяка https://lighthouse.guide/main/index.php?/pages/povorotniy_cape/
Остров необычайно красив: украшен хвойным лесом, растущим прямо из скал. И кажется, будто этот каменный остров и есть природная крепость, охраняющая подходы к Высоцкому архипелагу. Мыс, на котором установлен маяк, представляет собой массивные плавно выполаживающиеся каменные лбы, редко покрытые лишайником.
Карточка маяка
Местоположение: Выборгский залив в северной части Финского залива Балтийского моря, Ленинградская область. Координаты: 60.574314, 28.423703
Год основания: 1924 год.
Высота огня от уровня моря: 18 м (60 футов), дальность видимости: 7 миль.
Статус: действующий светящийся навигационный знак.
История маяка
Маяк был построен в 1924 году, когда Выборг находился под финским суверенитетом. Его 13-метровая восьмигранная башня — прекрасный образец северного архитектурного минимализма начала XX века.
Постройка расположена на северной оконечности острова Маячного, при входе в шхерную часть Выборгского залива. На одной из граней фасада установлена мемориальная табличка в честь защитников, павших при освобождении островов Вихревой и Маячный во время боёв Советско-финляндской и Великой Отечественной войн.
Маяк сегодня
Современный маяк питается от солнечных батарей. Фотоэлементы на южной стене и сменные аккумуляторы обеспечивают его бесперебойную работу. Внутри башни — винтовая лестница, ведущая в фонарное сооружение и на круговой балкон.
Каждый, кто причаливает к острову, первым делом спешит увидеть этот 13-метровый восьмигранный красавец. И я не была исключением: только оказавшись обеими ногами на острове, рванула впереди всех, чтобы насладиться видом без толп туристов. Тем более я хотела отметить вместе с маяком его столетие. Ведь на фасаде маяка выбита дата 1924 год, а я побывала у маяка первый раз именно в 2024. Хотя точных данных, построен ли он или начал работать в 1924 году, мне найти не удалось, но будем считать эту дату началом его службы, как это принято.
В официальных документах он назван не маяком, а светящим навигационным знаком, так как недавно принятые требования дальности света оказались для этого гордого белоснежного красавца велики. Светит он, конечно, не так далеко, но кораблям этого хватает, чтобы обогнуть опасные места. И потому он имеет право называться маяком.
Почему «Поворотный»?
Своё название маяк получил из-за резкого поворота судового хода в этом месте. В шхерах Выборгского залива много островов и камней, тут и там покрытых сидящими чайками. Только представьте, сколько скал в глубине Финского.
Три маяка
А знаете ли вы, что нынешний маяк — далеко не первый на этом острове? Я читала об этом только у двух знатоков маяков. Про первое строение доподлинно неизвестно ничего, а второй ещё красуется на острове.
На самой крайней точке когда-то стоял старый финский маяк. С острова туда уже не пройти – сейчас это протока, заросшая густой осокой между ним и соседним островом Вихревой. И если вы хотите лично побывать в этом месте, вас ждёт настоящее приключение. Лучше пройти по самой окраине острова Вихревого и выйти на каменное плато. По нему вы доберётесь до маленького и гордого пятачка скалы. Правда тут есть охрана — пикирующие чайки. И как бы я ни закрывалась от этих пернатых бомбардировщиков, как бы ни размахивала руками, всё же получила клювом по голове.
Каменное плато заканчивается, и до островка с первоначальным маяком остается кусок бушующих волн и маленькая, метра 2-3, узкая «тропа» по воде, между валунами. Говорят, иногда здесь мелеет так, что можно пройти в резиновых сапогах или просто сняв кроссовки. Брод видно вдоль больших валунов.
Я прошла вброд, ступая очень осторожно, стараясь добраться до больших валунов, чтобы, используя их как опору, уже спокойно добраться до этого островка. Воды примерно по колено. На самом каменном островке на меня снова нападали пикирующие чайки, я спряталась между опор старого маяка и искала важные артефакты — надписи на скале.
Этот маяк был возведен в 1890 году, о чём свидетельствует выбитое имя и дата. Могу сказать, опасное путешествие того стоило (сохранилось фото как раньше выглядел этот маяк). Большинство экскурсоводов считают эти остатки сторожевой башней прошлого, но… это именно маяк, причём не самый первый.
Первым был старый деревянный маяк, который стоял южнее Поворотного маяка, также на берегу, недалеко. Сейчас от него остались лишь три металлические прута да древний компас, выгравированный на камне. Говорят, этот компас был эталоном для моряков, они сверяли с ним свои приборы. Кстати, его видно до сих пор.
Фото первого маяка не сохранились. Как он выглядел, можно догадываться, и дата постройки доподлинно неизвестна. Скорее всего он был похож на маяк номер два.
Как добраться
Ленинградская область, Выборгский район, остров Маячный.
Попасть на остров без лодки или другого плавсредства непросто. Расскажу о возможных вариантах, включая мой собственный опыт.
Первым делом нужно забронировать яхту. Отправная точка зависит от места бронирования — капитаны выходят как из Выборга, так и из соседнего Высоцка.
Как доехать до места отправления:
На электричке. Сначала необходимо доехать до Выборга. Удобнее всего «Ласточка» — комфортно и быстро, время в пути: 1 час 10 минут. На другой электричке время в пути увеличивается до 2-х часов.
Электрички отправляются с Финляндского вокзала и ходят практически каждый час. Если капитан стартует от Выборга, то первый этап пройден. Если от Высоцка – вам нужно будет добираться туда на такси.
На автомобиле. Место назначения (Выборг или Высоцк) будет зависеть от того, где вы забронировали яхту.
Как найти яхту?
Заказать экскурсию — в Выборге множество водных маршрутов.
Арендовать лодку. В Высоцке местные предприимчивые жители сдают в прокат свои лодки, в том числе байдарки. Я лично видела, что кто-то даже на сапах добирался, но это довольно рискованно.
Для меня этот маяк особенный, он — некая поворотная точка в моей жизни путешественницы по маякам. Помните книгу Лукьяненко «Черновик»? Я обычно около маяков чувствую, будто я у дверей в другой мир. Если он допускает в него попасть — значит там мой мир, мне туда можно пройти и вернуться обратно. Я вхожу, поднимаюсь на маяк, и это другая я. А если маяк закрыт, я не пытаюсь в него проникнуть, эта параллельная реальность ещё не открыта мне, но я туда ещё попаду. Потому иногда я возвращаюсь в своих путешествиях на маяки, в чью башню не смогла войти…
