Вязники — в прошлом крупный центр льнопрядения, город передовых купцов и фабрикантов, родина многих известных людей, а ныне — малопосещаемый туристами районный центр.
Впервые побывав здесь, меня поразило, что мало кто знает про этот интереснейший город. Даже не смотря на то, что находится он почти на трассе Москва – Нижний-Новгород и на Ласточке сюда можно доехать за 3 часа. Но город просто проезжают мимо.
Почему же обязательно нужно заехать в Вязники?
Погулять по улочкам города и перенестись в прошлый век
Здесь сохранилось довольно много деревянных и каменных построек конца 19 – начала 20 века: особняки купцов и фабрикантов, школа, аптека, торговые ряды, простые жилые дома с наличниками, больница, магазины, пожарная часть. Всё это живет и работает, как и 100 лет назад.
Увидеть соседство готики и деревянного модерна
На одном из венцов города («венец» по словарю Даля — возвышенность в форме кольца) расположено сразу несколько интересных построек, часть из которых жилые.
Больше всего, конечно, удивляет, что между деревянными домиками поднимается башня небольшого готического замка — это усадьба фабриканта Сенькова.
Семья Сеньковых и их полотняная фабрика переехали в Вязники из Мстёры. Там Сеньковы были крепостными крестьянами и держали небольшое производство, что позволило им скопить денег и выкупить вольные для всей семьи.
В Вязниках Сеньковым принадлежало несколько домов, но Верхний дом, пожалуй, наиболее оригинален и интересен. Говорят, что в башне даже работал телескоп.
Рядом же есть несколько домов в стиле модерн, в том числе деревянных. Например, шатровая колокольня, занимающая самую высокую точку города, и в конце улицы Земская больница. Больница построена в начале ХХ века и похожа на древнерусские каменные палаты.
Познакомиться с самыми прогрессивными предприятиями
К сожалению, современных высоких технологий в Вязниках сейчас нет, но наследие передовых купцов Елизаровых живо до сих пор.
Надо сказать, что вязниковские фабриканты были известны по России и миру своими полотняными заводами. Чтобы не отставать от европейских производителей, Елизаровы первыми в стране выписали из Англии прядильные станки, чем значительно повысили качество продукции и скорость работы. А уже в 1862 году приобрели знаменитую паровую машину Джеймса Уатта.
Именно она волей случая дожила до 21 века и была спасена в 1927 году местным краеведом. Машину, как устаревшую, списали и демонтировали с целью переплавки, но энтузиасты сумели вернуть её городу.
Этот уникальный и ценный экспонат, за которым охотились Политехнический музей Москвы и Дублинский музей Уатта, сегодня выставлен в историко-художественном музее города Вязники.
Провести время в отсутствии туристов
Отсутствие туристических толп — это одновременно и огромный плюс, и, конечно, минус.
Здесь нет очереди в кафе или ресторан, просто потому что их тут практически и нет, а то, что есть, или находится на трассе, или работает под заказ, или предоставляет только кофе и десерт.
Зато вы можете свободно отведать прекраснейших пирогов в кофейне на ул. Советской, взять на вынос какао и наблюдать за жизнью города, расположившись в сквере на Соборной площади.
Здесь нет слишком благоустроенных улиц, идеальных дворов и свежевыкрашенных домов, но много аутентичных зданий, артефактов и видна настоящая жизнь уездного города.
Проводить день с лучшим видом на Клязьму
С высокого берега и смотровой площадки открываются потрясающие виды на реку и долину.
В ветреные дни потоки воздуха поднимают со склона парапланеристов, в праздники на смотровой площадке «Венец» можно встретить бывшего мэра города и музыкантов, создающих настроение горожанам.
Но самый впечатляющий пейзаж вы увидите весной, в разлив: большая вода, закатное солнце, простор и умиротворение.
На фото работы Марии Чернобровкиной и Виктории Коротовой
Автор Мария Чернобровкина
