Сейчас мы отмечаем День Космонавтики 12 апреля, когда полет Гагарина раз и навсегда изменил историю человечества. Но не менее важным и значительным был другой день в истории. Это был день 4 октября 1957 года, когда в СССР впервые был запущен на орбиту искусственный спутник Земли, и это стало событием планетарного масштаба. Давайте только на минуту задумаемся об этой дате. Прошло всего 11 лет, как кончилась страшная война, а страна сумела выйти в Космос. Вот когда были прорывные годы!
Мы смотрели в ночное небо
Первый спутник был совсем маленький, и его невозможно было разглядеть невооруженным взглядом с Земли, только радиолюбители всего мира принимали его радиосигналы. А вот второй спутник, запущенный в том же году, но чуть позже – 3 ноября, был значительно больше, и его можно было легко разглядеть в ночном небе среди неподвижно мерцающих звезд. Интерес к запускам и спутникам был огромный, по радио рассказывали, над какими территориями страны и в какое время можно будет наблюдать пролет этого спутника №2. Было известно, что в нем летает собака Лайка, и от этого интерес был еще больше.
Первый искусственный спутник Земли
Наверное, мы все-таки самое счастливое поколение. Мы – это люди, родившиеся в 50-х, выросшие в 70-х и встретившие во всеоружии своего жизненного опыта 90-е годы. В нашу бытность в конце 50-х – начале 60-х телевидение стало массовым явлением, автомобили стали личным средством передвижения, а слово «компьютер» тоже на нашей памяти прочно обосновалось в каждодневном общении. Но, наверное, самым главным событием, которое произошло при нашей жизни, – это выход человечества в Космос.
В то время наша семья проживала в Поволжье, и мы, прослушав сообщение по радио о пролете спутника над нами, вышли всем двором на пустырь и смотрели в ночное небо. Ровно в назначенное время на темном небосводе среди мерцающих звездочек появилась маленькая движущаяся точка. «Летит!» – вырвалось у всех, смотрящих в небо.
Да, это был именно он, искусственный спутник Земли №2. Но он был виден очень недолго, довольно быстро пересек какую-то часть огромного темного неба и исчез, хотя звезды продолжали все также светить в ночи. «Он ушел в тень Земли», – так объяснил мой отец всем собравшимся быстрое исчезновение спутника.
Собака Лайка в контейнере спутника №2, в котором она совершила путешествие в космос 3 ноября 1957 года
И хотя мне было совершенно неясно, где там на небе тень и как в нее можно зайти, слова моего отца ни у меня, ни у окружающих не вызвали никакого сомнения. Во-первых, мой отец был летчиком, а кому, как не ему, все знать о Земле и Солнце, а во-вторых, он учился в Военно-Воздушной Академии и действительно знал гораздо больше других. Гордости моей за отца не было предела.
Прошло еще несколько лет, и в конце первого класса нас однажды посреди урока вывели всех во двор, и директор школы объявила, что советский человек полетел в Космос. Да, это было действительно грандиозное событие. Гагарин моментально стал самым популярным человеком во всем мире, любовь людей к нему была безграничной.
Секретный Космос
В том же году мой отец заканчивал учебу в Академии, и вместе с ним в группе учился молодой капитан Жора Добровольский, по крайней мере, все его так звали. Жена Добровольского была из соседнего с нами городка в Подмосковье, и по выходным мы вместе на нашей машине ездили в родные места.
Учеба в Академии закончилась, летчики, как водится, разъехались по своим гарнизонам, но какая-то связь через общих знакомых между ними оставалась. Спустя несколько лет мы узнали, что Добровольский зачислен в отряд космонавтов и проходит подготовку. После этого какие-либо новости от него не поступали, ведь все, что было связано с космосом в те годы, в стране было засекречено.
Фото из личного архива автора. На снимке Г.Т. Добровольский – крайний справа.
Да, ни имена будущих космонавтов, ни имена создателей космической техники не были никому известны. Имя создателя советской космической техники – Сергея Павловича Королева – страна узнала только после его смерти в 1966 году. Именно этому человеку мы обязаны нашим первенством в космосе, нашим уникальным космическим программам. Уникальность Королева состояла в его таланте как гениального инженера и волевого организатора, так и грамотного дипломата, умевшего отстаивать свою позицию у руководства страны. С его уходом, конечно, программы были продолжены, но зачастую политические решения брали верх над чисто техническим интересами дела. Так случилась наша первая трагедия в космосе в 1967 году, когда при приземлении не сработала система торможения, и спускаемый аппарат фактически сгорел, что привело к гибели космонавта Владимира Комарова. Это случилось в году, когда торопились запустить новый космический корабль к годовщине Октябрьской революции.
«Салют-1». Фотохроника ТАСС
В конце 60-х годов США вырвались вперед в освоении космоса, осуществив в 1969 году полет на Луну. Советский Союз по этой причине отказался от лунной программы, хотя корабль с экипажем были готовы, и решил начать совершенно новую, более перспективную программу. Это была программа долговременных обитаемых космических станций, которая успешно развивается до настоящего времени. В этих целях в 1971 году была построена первая такая станция – «Салют-1», к которой направили экипаж с тремя космонавтами. Это был «Союз-10», которому не удалось состыковаться со станцией, и пришлось через двое суток вернуться на землю. Конечно, это была крупная неудача, но официально было объявлено об очередном успешном космическом полете.
Почтовая открытка. Экипаж космического корабля “Союз-11” (слева направо) командир Георгий Добровольский, бортинженер Владислав Волков и инженер-испытатель Виктор Пацаев
В то время я уже был студентом авиационного института, потому что считал, что авиация, космос, самолеты, ракеты – это самое интересное и достойное, что только есть в нашей жизни. Мой отец продолжал летать, и иногда в нашей московской квартире появлялись его сослуживцы. Они вспоминали их общего знакомого Георгия Добровольского, который все также продолжал секретно готовиться к полету в космос. Мы были почти уверены, что рано или поздно он, как и все остальные, совершит свой полет, мы будем гордиться, что когда-то были близко знакомы, и кто знает, может, даже удастся встретиться с ним, будущим героем. Кстати, в его летной характеристике были такие нестандартные слова, как «летает с упоением».
Они заплатили жизнью
В июне 1971 года радио и телевидение Советского Союза, как это было в то время, прервали все передачи и сообщили о запуске очередного космического корабля «Союз-11» с тремя космонавтами на борту – Георгием Добровольским, Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым.
01.06.1971 Советские космонавты (слева направо) Владислав Волков, Георгий Добровольский и Виктор Пацаев на космодроме Байконур.
Их задачей была стыковка и переход на первую космическую станцию «Салют», прообраз будущих станций «Мир» и MKC.
Годы спустя стали известны подробности этого полета. Экипаж был не основным, а дублирующим. Основной экипаж состоял из Леонова, Кубасова и Колодина, причем первые двое уже побывали в космосе. Но в последний момент у Кубасова нашли небольшое затемнение в легких, из-за которого он был отстранен от полета. Конечно, можно было заменить одного Кубасова, и полетел бы основной экипаж, но командир дублирующего Добровольский настаивал на полете полным слаженным экипажем. Георгий Добровольский к тому времени был в отряде уже восемь лет и считал себя полностью готовым к работе на орбите.
«Союз-11» успешно состыковался со станцией «Салют-1»и космонавты полностью выполнили всю программу, но полет проходил трудно, на борту возникали неполадки, в том числе пожар, но экипаж справился с ними, – нам, правда, тогда об этом ничего не сообщали, советский народ в основном знал только о достижениях. Когда программа полета была закончена, и экипаж начал снижение, внезапно произошла разгерметизация кабины, в принципе, обычная неисправность, но стоила она жизни трем космонавтам. Это произошло на высоте 150 километров, и у них не было никакого шанса выжить, экипаж не имел скафандров.
А причина трагедии на самом деле была не только в технической неисправности, но и в стремлении во всем вырваться вперед, запустить именно трех космонавтов, а для скафандров в корабле просто не было места. После гибели целого экипажа вся программа пилотируемых полетов была заморожена более чем на два года. Пришлось доработать кабину спускаемого аппарата, чтобы космонавты могли дотянуться до всех кнопок и пультов управления, не вставая со своих кресел, а также все последующие полеты, вплоть до настоящего времени, проходят только в скафандрах – во время старта и спуска с орбиты. Так, ценою собственных жизней они создавали практику безопасной космической работы для будущих десятков своих последователей.
Из личного архива автора
Так мы постепенно начали понимать, что космос и космонавты – это не только бравурные встречи на ковровой дорожке и награды в Кремле, но и суровые будни, что это просто очень сложная и опасная работа. Да, именно работа, позволяющая нам сегодня получать картинку по телевидению в режиме online из любой точки Земли, легко ориентироваться как в пустыне, так и городе, легко связаться с любым человеком в любой точке планеты. Мы об этом даже не могли мечтать!
А что стало с тем мальчиком, который в далеком 57 году, стоял, задрав голову, и смотрел в ночное небо? Он все-таки окончил институт и связал свою жизнь с ракетами и Космосом и продолжает искренне верить, что будущее всего человечества – в освоении планет и дальних звезд.
