Белая Башня — крайне любопытное сооружение, общепризнанный образец архитектуры авангарда, один из символов современного Екатеринбурга. Чтобы увидеть Башню своими глазами, придётся выйти из зоны комфорта и отправиться из уютного центра города в рабочие окраины.
Екатеринбург, ул. Бакинских комиссаров, 2а
Сначала заходим в метро и едем до станции Уралмаш. От метро до Башни можно дойти пешком, идти примерно километра три. Признаюсь, не так страшен черт, как его малюют Уралмаш, как говорят о нём местные жители. Обычный спальный район, я бы даже сказала скучноватый, но, может быть, мне просто так повезло. По пути встретили симпатичный арт-объект — Сердце Уралмаша, очень милый екатеринбургский стрит-арт и собственно УЗТМ, без которого не было бы Башни. Для полноты картины решила часть пути проехать на трамвае. И вот я у цели.
В 1920-х годах началось строительство Уральского Завода Тяжелого Машиностроения и городка при нём. Сначала воду для жителей привозили на лошадях. Впоследствии было принято закономерное решение строить водонапорную башню. Строить, как обычно, нужно было «вчера». Поэтому объявили экспресс-конкурс, в котором победил проект Моисея Рейшера. Высота башни, согласно проекту, составляла 29 метров, объем бака — 540 м3. В 1930-х годах это был крупнейший в мире бак: он превышал на 50-70 м3 второй по величине бак, установленный на водонапорной башне в Чикаго.
Строительство начали в 1929 году. Сама башня была железобетонной, но так как опыта работы с этим материалом было немного, бак решили сделать металлическим по хорошо зарекомендовавшей себя системе Инце. При изготовлении бака впервые в Свердловске применили технику электросварки. Но, к сожалению, ни проверенная годами технология, ни новейший способ сварки не смогли удержать такой колоссальный объём воды. В 1931 году сразу после подписания акта приёмки башни, днище бака, заполненное водой, обрушилось, и сотни кубометров воды хлынули на улицы, снося всё на своем пути, а постового утащили на 20 метров от Башни. Новое днище бака выполнили уже из железобетона, и Башня заработала.
Судьба была благосклонна и к Башне, и к ее создателю. Моисей Рейшер не пострадал в годы репрессий, выжил в войну, и за свою довольно долгую жизнь реализовал в Свердловске много интересных проектов.
Что же касается Башни, то она с самых первых дней вошла в учебники по промышленной архитектуре. По её образу и подобию возводили башни на различных объектах, как в Советском Союзе, так и за его пределами. Яркий пример — Водонапорная башня завода «Красный гвоздильщик», Санкт-Петербург, 25-я линия В. О., д. 6.
Как один из знаковых архитектурных объектов города Белая Башня представлена в Екатеринбургском Музее архитектуры и дизайна.
Свои прямые обязанности Башня исполняла до 1960-х годов, далее необходимо было решить, в каком качестве продолжать её использовать. О том, чтобы она превратилась в заброшку, никто даже в мыслях не допускал — Башня была естественной архитектурной доминантой района и города, местом, известным каждому жителю Свердловска. М.В. Рейшер разработал план переустройства Башни и превращения её в молодёжное кафе с залом на 50 мест и обзорной площадкой. Позже в здании башни хотели открыть клуб страхователей и ресторан. Но все эти проекты так и остались на бумаге, а для Башни наступили тёмные времена.
В 1970-х годах построили ДК УЗТМ и спортивный комплекс со стадионом — они перекрыли вид на Башню.
В 2006 году Международный «Красный крест» взял Башню под опеку. Но это ей никак не помогло — Башня ветшала и разрушалась, и её использовали для размещения рекламы.
Башня никогда не реставрировалась. Но в 2012 году Башней занялась архитектурная группа энтузиастов «Подельники».
Ребята, воодушевленные идеей вдохнуть новую жизнь в преждевременно забытый шедевр, привлекли спонсоров и волонтёров, и за 4 года превратили Белую Башню из печальной заброшки в настоящий музей и общественное пространство, где проходят экскурсии, концерты, лекции, выставки. Белая Башня участвует в городских фестивалях.
Конечно, такие мероприятия в Башне проходят в основном в тёплое время года — помещение не отапливается и в Башне довольно холодно, но на экскурсию можно попасть и зимой.
История Белой Башни — счастливая история. Уверена, интерес к ней с каждым годом будет возрастать, и, учитывая актуальную в последнее время переориентацию на внутренний туризм, народная тропа к Башне точно не зарастёт.